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Autor Tema: RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)  (Leído 953216 veces)

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Маркс

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1830 en: Diciembre 12, 2012, 17:19:28 pm »
¿Nadie va a comentar lo del Campeón?
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/politica/2012/12/12/policia-cree-blanco-pago-parte-casa-madrid-dinero-negro/0003_201212G12P3991.htm




Me parece haber leído algo al respecto a CdE en algún post.

Aquí no se salva ni Dios;  o te desfalcan, o te roban, o se sacuden impuestos, o se enriquecen y/o rescantan a costa de lo público, o te organizan mafias que eluden la justicia.
El país de las fundaciones.

Es de locos, chico.  :roto2:
Lo que está sucediendo es que nos están sometiendo a un proceso de *saqueo* CALCADO, a los procesos neoliberales que practicaron con latinoamérica con la excusa de la "crisis de la deuda" desde los 70, 80 y 90

Republik

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1831 en: Diciembre 12, 2012, 17:33:04 pm »
alguien ha visto alguna ventaja en la fusión de Iberia con British Airways??

Citar
La guerra en Iberia tendrá un nuevo campo de batalla: el de los tribunales. Los pilotos investigan el destino de unos 2.500 millones que la aerolínea española tenía en su caja en el momento de la fusión con British Airways para determinar la responsabilidad de los directores de la compañía en lo que denuncian como un “vaciado de la aerolínea”, según han confirmado a Vozpópuli fuentes del sindicato. Los pilotos trabajan ya con dos bufetes de abogados: el de Javier Nart Peñalver y el de Martínez-Echevarría para determinar en qué figuras jurídicas encajan lo que los trabajadores de la aerolínea denuncian como “irregularidades en la gestión”.

Los pilotos denuncian que ha habido maniobras que favorecen a British en perjuicio de Iberia a tres niveles: caja de la compañía, operaciones y flota.

Según su denuncia, la caja de Iberia se han utilizado para potenciar la actividad de British Airways en perjuicio de la actividad de la aerolínea española. Según los datos publicados por la compañía el 9 de noviembre, a día de hoy:

- Iberia ha transferido hasta 1.019 millones de euros de su caja para el fondo de pensiones de la aerolínea británica, algo que recoge explícitamente el acuerdo de fusión de ambas compañías (epígrafe 13.1.13 del Documento de Registro de Fusión remitido a la CNMV y al regulador británico).

- La aerolínea española tiene un colchón de 700 millones a disposición de British y

- Prepara el uso del remanente de esa caja para financiar los despidos de los 4.500 empleados propuestos por la dirección de la aerolínea.

Junto a las operaciones de caja, el SEPLA denuncia que ha habido maniobras en la producción y en la flota para reforzar al socio británico en perjuicio de la marca española. Movimientos como el de no renovar la flota aeronáutica (algo que, según los pilotos, hubiera ahorrado hasta 400 millones en mejoras de eficiencia) y traspasar diez aparatos A-320  comprados por Iberia a British Airways han reforzado sólo al lado británico de la alianza. Lo mismo ha ocurrido, aseguran esas fuentes, con el traspaso de los sistemas de carga o bases de datos de clientes, controlados totalmente por los ingleses.

Iberia asegura que esa denuncia es una respuesta a la que British Airways ha presentado ya contra el sindicato de pilotos por difamación y daños a su reputación en los tribunales británicos. Según una portavoz de la compañía española, “esa denuncia es lo mejor que puede pasar para que los tribunales certifiquen la transparencia existente”.

Iberia niega las acusaciones y asegura que el deterioro de la caja de la compañía ha sido fruto de que sus gastos han crecido un 5,1% mientras que sus ingresos sólo han aumentado un 1,5% lo que ha provocado unas pérdidas acumuladas de 863 millones de euros. Según la contabilidad de la aerolínea, el resto del deterioro de su liquidez se ha producido como consecuencia de los EREs anteriores, el repago de sus deudas, etc.

La aerolínea duda de que finalmente se acabe presentando esa demanda y asegura que un año después de que los pilotos denunciaran como “ilegal” la creación de Iberia Express, esa demanda no se ha llevado a los tribunales.


http://www.vozpopuli.com/empresas/18490-los-pilotos-de-iberia-preparan-una-demanda-contra-su-presidente-por-vaciar-la-caja-de-la-compania


Curioso como en 2009 cuando se anunciaba dicha fusión decían todo lo contrario  ???
El acuerdo establece cauciones sobre el fondo de pensiones de BA, cuyo déficit asciende a 2.966 millones de euros. Se establece que ni Iberia ni TopCo otorgarán garantías "ni utilizarán sus fondos o facilidades crediticias para financiar el fondo de pensiones de British". Iberia se reserva el derecho a romper la fusión sin penalización si no le satisface el acuerdo final entre BA y los administradores de sus fondos de pensiones. Para otros supuestos de ruptura se establece una penalización de 20 millones de euros.
http://elpais.com/diario/2009/11/13/economia/1258066801_850215.html
¿Nadie va a comentar lo del Campeón?
http://www.lavozdegalicia.es/noticia/politica/2012/12/12/policia-cree-blanco-pago-parte-casa-madrid-dinero-negro/0003_201212G12P3991.htm






Esto de Iberia  (lo de Pepino es lamentable, un político jamás debe manejar "negro" pero tampoco enviar a sus hijos a caros colegios privados -al menos si los denuesta en público o deteriora conscientemente con su acción los estatales o fuerza en ellos a cosas que en los privados no-  o acudir de tapadillo a Houston con sus cánceres) es interesante y hay mentiras y mal hacer tanto en la dirección como entre los pilotos.

Por ejemplo "la caja no incluye la participación en Amadeus", claro, pero no dicen que la caja se rellenó en varias ocasiones con el producto de enajenaciones de la participación en Amadeus, que era del 19% en 1.999 y ahora anda por el 7,5% además pignorados.

Que una empresa nade en tesorería no es  siempre tan bueno y obedece a razones varias:

-Que existan obligaciones de pago futuras, implícitas (futuros despidos, arrendamientos de aeronaves) o explícitas (deuda a renovar) que así lo aconsejen.

-Que se hayan producido entradas importantes (enajenación de participaciones y/o inmobiliario) o menores salidas de lo previsto (baja el petróleo).

-Que acumula recursos con vistas a devolverlos al accionariado (en cumplimiento de promesas que han hecho que los accionistas aguantaran sin percibir dividendo) o bien a operaciones de expansión del activo (más flota u otras aerolíneas).


Cuando una empresa vale en bolsa menos que su tesorería es porque evidentemente el mercado espera quebrantos futuros o bien más nivel inversor con bajo rendimiento a corto y/o incierto a medio, es decir, riesgo.

Es visible que la cuenta de resultados de la aerolínea fluctúa demasiado con los vaivenes del petróleo (esto es común pero quizá en IB lo agrava el tipo de flota y los vuelos nacionales,que son muy cortos para el tipo de aeronave empleado) y también que sus ratios empleados:flota  (lo mismo de tierra que de vuelo) son desmesurados pese a que ha reducido unos 5.000 empleos en una década (esto,por cierto, habrá consumido parte del remanente de tesorería).

Con todo, lo más grave es su bajo "yield" fruto de la propia estructura económica de España y de su mapa de relaciones internacionales:

-La flota de largo recorrido es pequeña (34 unidades contra ciento y pico las grandes europeas y 40 que tiene en planes la colombiana Avianca, por ejemplo) y la configuración de clases revela lo que da de sí la "Corporate Spain", pues apenas 1/7 de las plazas ofertadas son de clases superiores contra un 35-50% en British, por ejemplo, cuyo centro operativo es la primera plaza financiera del mundo y la capital de la Commonwealth. La actual crisis y la esperable caída de nuestras "joyas de la corona" en manos foráneas agravarán este fenómeno haciendo poco viables algunas rutas latinoamericanas de la compañía, al menos con las frecuencias actuales y todas non-stop. En Asia Iberia no existe y en Africa lo justito, lo mismo que España como potencia inversora o exportadora, nada es casual. Es raro que no hayan pensado en montar una base de aviones pequeños (tipo Bombardier C o Embraer 190) en Gran Canaria para conectar con el Africa Occidental, en rápido crecimiento,y algún LD que recoja pasajeros en Norteamérica, de donde proceden las compañías mineras que por ahí operan.

-El RPK (ingreso por pasajero y Km) es bajo precisamente por lo anterior, y en rutas nacionales y europeas la situación es parecida cuando no peor, debiendo cada vez más reducir precios para captar viajeros por la posición de la marca, en tierra de nadie, peor que British y Lufthansa pero con base de costes incluso superior. Considerando la carga y el tipo de cambio, el RPK de British,que con la crisis ha caído, siempre supera en un 20-30% al de Iberia.

-Apenas se logra transportar carga porque de nuevo el mercado español de carga aérea es enano (todo él suma como Bruselas y queda muy por debajo de LHR, FRA o CDG). No hay ni flota de cargueros puros, y  cuando la hubo nunca fue muy rentable ni grande. Parece que el comercio exterior patrio no trafica con bienes que permitan este gasto (en componentes electrónicos sí que se mueve mucho entre USA, Asia y Alemania, por ejemplo), el pescado canadiense es uno de ellos, otro las flores canarias.

-El CPK (coste pasajero Km) es alto entre otras cosas por la elevada plantilla por avión y los propios salarios medios sobre todo en personal de vuelo,que por hora es verdad que está muy bien pagado (entre mi parentela  tengo pilotos de Iberia ya de tercera generación).

-Por motivos que no logro explicarme (unos me dicen que los pilotos metieron cuchara en las decisiones, otro que es puro politiqueo) jamás se han decidido por bimotores para vuelos largos, resultando caros de operar los A-340 que ahora componen toda esa flota. Apenas recientemente se han decidido por 16 bimotores  A-330, pero eso justo cuando faltan 2 años para que su sucesor, el A-350, entre en escena con costes muy mejorados. Lo que estará cambiando el mundo que Ethiopian Airlines tiene ahora mismo en operación 11 bimotores Boeing 777 y 787 nuevos de fábrica y pedidos otros 18 más 12 A-350 que Iberia ni contempla por el momento.

-El boom latinoamericano ha generado competencia en su gran fuente de beneficios por dos lados, pues han crecido mucho las conexiones directas a Caribe-Andes, Brasil y Cono Sur tanto desde Amsterdam y París como desde Frankfurt y hasta Londres, quedando apenas Centroamérica como gran destino diferencial junto con  Cuba y RD, pero claro, a las perlas del Caribe casi no vuela gente de negocios que abone €3.000 por i/v y sí mucho turista y no pocos puteros que prefieren guardar el dinerito para sus expansiones. De paso en LATAM el capital privado ha creado enormes aerolíneas de gran calidad que puentean a IB en sus vuelos a Europa (Avianca, LA-TAM) e incluso las estatales han crecido y mejorado mucho.

-El sueño de hacer de Madrid un puente entre Asia y América lo han roto Emirates o Turkish, que vuelan directamente a las dos Américas desde Estambul y Dubai con aviones impecables y un servicio inimaginable en España además  a menor precio, añádase que los nuevos modelos de avión hacen posible un Bangalore-Los Angeles  o Karachi-Nueva York sin escalas. Como hay estados pujantes tras esas aerolíneas, competir con ellas en flota y frecuencias no es posible, y en servicio tampoco es fácil.

En resumen, el Gran Barajas surge como pretendido gran hub cuando en Europa ya hay cuatro y los nuevos bimotores vuelan punto a punto (la expansión latinoamericana hace viables Bogotá-París o Santiago-Frankfurt directos) a bajo coste y son accesibles a operadoras pequeñas  gracias al leasing.

Sumemos la pérdida de imagen por las guerras gerencia (que,ojo, no es nada buena y ha metido mucho la pata pero también comprado la "paz" difiriendo el desastre) vs. plantilla y tendremos el motivo de que IB en bolsa haya valido casi siempre menos que lo que se obtuvo al privatizarla, algo casi único en el panorama de las privatizaciones patrias.

En cuanto a que British tuviera un déficit actuarial en sus fondos de pensiones, es cierto, pero dudo que tomara directamente recursos de tesorería de IB porque los fondos, como precisamente se dotan a largo plazo con criterios actuariales (no se consumen año a año), se pueden dotar, si las autoridades bursátiles británicas lo toleran, a plazos con cargo a futuros resultados. De todos modos este sí que es un punto a investigar porque si se ha dispuesto del dinero abiertamente se puede haber cometido un delito.

Es cierto no obstante que desde British se ve Barajas como el Heathrow-B y su intención última probablemente sea situar unas decenas de B-777 y 747  (los más viejos de su flota) con menos plazas en clases superiores (British vuela en LD hasta con cuatro clases, solamente 2 IB) en MAD, quizá con colores de IB, para algunos vuelos de bajo yield a Latinoamérica y Miami, pero también que si IB tuviera costes operativos lo suficientemente bajos esto no habría tenido que ocurrir casi por fuerza.

Por algo se dice que el mejor modo que hay para que un billonario se convierta en millonario es que monte una aerolínea.




« última modificación: Diciembre 13, 2012, 12:52:53 pm por Republik »

Sidartah

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1832 en: Diciembre 12, 2012, 18:08:27 pm »
Desesperación total

Montoro no descarta aplicar un impuesto sobre los depósitos bancarios
Baraja aplicar un Impuesto sobre las Transacciones Financieras y otro sobre los depósitos bancarios.

fuente: http://www.libremercado.com/2012-12-12/montoro-no-descarta-aplicar-un-impuesto-sobre-los-depositos-bancarios-1276476739/
Citar
-El ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, ha explicado este miércoles en el Pleno del Congreso que la creación de un Impuesto sobre Depósitos Bancarios con tipo cero por parte del Gobierno responde a la necesidad de "homogeneizar" el sistema tributario y mantener la unidad del mercado bancario interior, y ha añadido que este tipo cero puede ser revisado, por lo que no descartó que Hacienda vaya finalmente a gravar los depósitos de los bancos.(...)

Montoro dijo que la prioridad en este momento es hacer que el crédito fluya a los emprendedores


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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1833 en: Diciembre 12, 2012, 18:08:38 pm »
Qué bueno éste video

Cómo destruir Telemadrid

Telemadrid, cómo destruir un servicio público
Toda sociedad en la cual no esté establecida la garantía de los derechos, ni determinada la separación de los poderes, carece de Constitución.

Dan

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1834 en: Diciembre 12, 2012, 18:22:01 pm »
Qué bueno éste video

Cómo destruir Telemadrid

Telemadrid, cómo destruir un servicio público


Tal cual lo cuenta. Ejemplo de empresa publica totalmente parasitada.

Y el resto de TVs autonomicas por el estilo.

Se que la plantilla ha hecho ofertas de negociacion: reduccion importante de sueldo, medias jornadas, incluso trabajar solo dos semanas al mes, etc. para poder conservar la mayor cantidad de puestos de trabajo. Todas rechazadas.

Republik

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1835 en: Diciembre 12, 2012, 18:27:20 pm »
Qué bueno éste video

Cómo destruir Telemadrid

Telemadrid, cómo destruir un servicio público


Tal cual lo cuenta. Ejemplo de empresa publica totalmente parasitada.

Y el resto de TVs autonomicas por el estilo.

Se que la plantilla ha hecho ofertas de negociacion: reduccion importante de sueldo, medias jornadas, incluso trabajar solo dos semanas al mes, etc. para poder conservar la mayor cantidad de puestos de trabajo. Todas rechazadas.


La clave está en las compras, siempre es así en estos engendros públicos para las pérdidas y privados para el enchufe y la gestión:  las TV por ejemplo adquieren producción externa innecesaria/excesiva  a precios de vértigo, tras toda productora conectada con las televisiones públicas hay gente muy relacionada con la política que adorna sus paredes con Antonio López, vuela en jet privado y matrimonia en segundas o terceras con putas de gran lujo (aunque de boquilla pueden ser rojísimos cuando procede) , todo con cargo al generoso contribuyente.

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1836 en: Diciembre 12, 2012, 18:32:34 pm »
Por si os interesa, propuesta de oferta de empleo público de AGE 2012. 115 plazas por libre, principalmente en Hacienda (15 Inspectores, 40 técnicos, 15 agentes), Inspeccion de Trabajo (9) y alguna más suelta.


http://www.csi-f.es/sites/default/files/131074/reunion_10_12_12_pdf_18657.pdf
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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1837 en: Diciembre 12, 2012, 18:44:54 pm »
Desesperación total

Montoro no descarta aplicar un impuesto sobre los depósitos bancarios
Baraja aplicar un Impuesto sobre las Transacciones Financieras y otro sobre los depósitos bancarios.

fuente: http://www.libremercado.com/2012-12-12/montoro-no-descarta-aplicar-un-impuesto-sobre-los-depositos-bancarios-1276476739/
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-El ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, ha explicado este miércoles en el Pleno del Congreso que la creación de un Impuesto sobre Depósitos Bancarios con tipo cero por parte del Gobierno responde a la necesidad de "homogeneizar" el sistema tributario y mantener la unidad del mercado bancario interior, y ha añadido que este tipo cero puede ser revisado, por lo que no descartó que Hacienda vaya finalmente a gravar los depósitos de los bancos.(...)

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¿Si tienes la pasta en ING (por poner un ejemplo), te afecta la medida? Es para mover la pasta a una entidad donde estos hijos de la gran puta no puedan meterme mano. Gracias de antemano
Debes ser una luz para ti mismo, y no caminar hacia la Luz de un profesor, analista o psicologo, o a la Luz de Jesus, o a la Luz de Buda. Debes Ser tu propia Luz en un mundo que va sumiendose en la oscuridad absoluta. Se tu  propio guia, se tu propia Luz" -Krishnamurti

Lego

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1838 en: Diciembre 12, 2012, 18:57:24 pm »
Si es un depósito pagará igual, aunque sea en una entidad no española. (Salvo parsíso fiscal)

Supongo que se trata de arañar algo y de paso fomentar el consumo (de pisitos a ser posible) y la inversión (en acciones de bankia o las nuevas preferentes que se inventen, a ser posible).

Hoy en el telediario de A3 ya decían que las ventas de pisitos han aumentado un 12%, que se ve la luz al final del túnel  :biggrin: :biggrin: :biggrin:   Imbéciles, ¡que no es un túnel! ¡que es un pozo!

Yo cambiaría el depósito por otra clase de dinero tier1...
« última modificación: Diciembre 12, 2012, 18:59:07 pm por EsquenotengoTDT »

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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1839 en: Diciembre 12, 2012, 19:05:22 pm »
Economía necesita captar otros 2.500 millones de inversores privados para el banco malo antes de marzo   ;D

El escaso interés por participar en la Sareb reduce la inversión privada del 55% inicial al 52%. Algunas entidades de la banca sana no descartan que Guindos "vuelva a pasar de nuevo el cepillo" para esta segunda ronda de capitalización. BBVA no entrará finalmente como accionista.

Miguel Alba                   12/12/2012


http://www.vozpopuli.com/empresas/18538-economia-necesita-captar-otros-2-500-millones-de-inversores-privados-para-el-banco-malo-antes-de-marzo
____________

Un saludo a todos y gracias por sus aportaciones.

Pagador de Fucturas:   sí, afecta a toda la Banca que realice operaciones en España (sea nacional o extranjera) y, por supuesto, a todo depositante español (con residencia y domicilio fiscal en España).


Bancolchon es nuestro pastor >:(. Por cierto, pensionazo is coming


El Gobierno acabará con la relación directa entre IPC y pensiones
La definición del factor de sostenibilidad que prepara el Ejecutivo finalizará con la vinculación entre la inflación y las prestaciones
Manuel V. Gómez Madrid 12 DIC 2012 - 17:31 CET38
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La ministra de Empleo y Seguridad Social, Fátima Báñez / EFE
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El Gobierno prepara una nueva reforma de pensiones para acabar con la estrecha vinculación que existe en España entre la evolución de las pensiones y los precios. Para hacerlo, el Gobierno recurrirá al factor de sostenibilidad. Este es un instrumento que revisará periódicamente los principales parámetros que marcan la jubilación y las pensiones: edad, periodo de cómputo, años de cotización necesarios y revalorización anual.

El factor de sostenibilidad era uno de los elementos contemplados en la reforma de pensiones que hizo el Gobierno socialista. Tenía que estar definido en 2027 y actuar por primera vez en 2032. Pero el Ejecutivo de Mariano Rajoy se comprometió en verano con la Unión Europea, a cambio de no acelerar la implantación de la edad legal de jubilación a los 67 años, a que este factor entrara mucho antes en vigor.
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A fecha de hoy, pocas cosas están claras de la fórmula que prepara el Gobierno, lo que sí está claro, apuntan fuentes de la Seguridad Social, es que se acabará con la relación directa que existe entre la evolución del IPC y los pensiones. Ahora la ley general de Seguridad Social garantiza el poder adquisitivo de las pensiones. No obstante, tanto este año el Gobierno de Rajoy, como el pasado el de Zapatero suspendieron la aplicación de este punto y las pensiones se han devaluado.

¿Cómo se revisarán las pensiones una vez entre en vigor el factor de sostenibilidad? Esa pregunta tampoco tiene una respuesta clara. Pero algo deja ver el Ejecutivo en la justificación del cambio que prepara: no puede ser que la evolución de las pensiones en España no tengan relación con la situación económica o el estado del mercado laboral, explicaba a este diario Tomás Burgos, secretario de Estado de la Seguridad Social, hace unos días.

Lo que la Seguridad Social prepara en estos momentos es el informe con la propuesta de reforma, la segunda que pondrá en marcha este Gobierno sobre pensiones, que enviará al Congreso durante el primer trimestre del año, explican en el Instituto Público, donde no aclaran cuando prevén que entre en vigor esta reforma.
http://economia.elpais.com/economia/2012/12/12/actualidad/1355329902_836145.html
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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1840 en: Diciembre 12, 2012, 19:07:45 pm »
Y la union y supervision bancaria va tomando forma. Tanto las entidades sistemicas COMO AQUELLAS QUE RECIBAN AYUDA PUBLICA seran controladas por el nuevo orga(ni)smo. Castuzos GAME OVER 8)


Alemania y Francia acercan posturas sobre la supervisión bancaria común
Las dos potencias aceptan que el BCE controle a los bancos “sistémicos”
También podría supervisar los que tengan ayudas públicas, según el Süddeutsche Zeitung
Juan Gómez Berlín 12 DIC 2012 - 17:16 CET6
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París y Berlín quieren que el Banco Central Europeo (BCE) supervise los bancos de importancia “sistémica” y los que estén recibiendo ayudas públicas para evitar la bancarrota dentro de la futura unión bancaria europea. Los demás seguirán bajo la supervisión de las autoridades bancarias nacionales, si bien el BCE podrá dar instrucciones a dichos organismos supervisores. En casos concretos, el banco emisor podrá poner a más entidades bajo su supervisión. El nuevo organismo de control bancario del BCE tendrá al principio 200 economistas que serán contratados por el organismo con sede en Fráncfort.
Guindos confía en el acuerdo

El ministro español de Economía, Luis de Guindos, se mostró también confiado en que hoy se llegue a un acuerdo que permita la creación del supervisor bancario único para la zona del euro, para lo que consideró necesario que se establezca un "plan" con fechas precisas.

"Espero que hoy tengamos un acuerdo, creo que se ha avanzado bastante. Quedan algunos puntos abiertos, pero espero que alcancemos un acuerdo y que mañana el Consejo Europeo lo pueda refrendar", señaló De Guindos a su llegada a la reunión de ministros de Economía y Finanzas de la Unión Europea (Ecofin). "Nos hemos acercado bastante en las cuestiones que estaban abiertas", aseguró el ministro español, quien recordó que los líderes europeos dieron un mandato a sus titulares económicos para que cerraran un acuerdo antes de finales de año. "Vamos a intentar cumplirlo", indicó De Guindos, quien consideró que hay "voluntad de acuerdo" por parte de todos los países.

La Autoridad Bancaria Europea (EBA) arbitrará en los casos en que el directorio del BCE y el organismo de supervisión no estén de acuerdo en las medidas a tomar. Según el diario de Múnich Süddeutsche Zeitung, que adelantó estas informaciones, el acercamiento entre Francia y Alemania podría ser el paso definitivo para que los ministros de Hacienda y Economía europeos alcancen el miércoles en Chipre un acuerdo sobre la supervisión bancaria. Según el diario económico Handelsblatt, unos 150 bancos europeos quedarían bajo vigilancia directa del BCE.

El Gobierno alemán confía en que el acercamiento a Francia sirva para alcanzar el acuerdo el mismo miércoles. Según avanzaban en Berlín, las propuestas podrían encallar en la resistencia de socios ajenos a la eurozona, particularmente Reino Unido. Aún no está clara su participación en el organismo de supervisión bancaria común.

Desde Bruselas, el presidente del Ejecutivo comunitario, José Manuel Durão Barroso, ha instado a los países socios a no caer en la "complacencia" por la mejoría de la situación económica y ha advertido de que es "crucial" que la cumbre respalde ya un acuerdo sobre el supervisor bancario único. “Un rápido acuerdo político sobre el supervisor bancario único y su respaldo en este Consejo Europeo es crucial", ha añadido.

El Gobierno español comparte la idea de que de la reunión debe salir una "señal clara" de avance hacia la unión bancaria. En opinión del ministro de Economía, Luis de Guindos, esto sería esencial para atajar los riesgos de que cualquier evento inesperado desate de nuevo las turbulencias en los mercados, como ha sucedido la salida precipitada de Mario Monti del Gobierno italiano.

http://economia.elpais.com/economia/2012/12/12/actualidad/1355312039_247091.html
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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1841 en: Diciembre 12, 2012, 19:09:50 pm »
Una de perdida de derechos laborales (en este caso Portugal). Quieren bajar la indemnizacion por despido de 20 a 12 dias. Barbas-vecino-remojar

Portugal quiere reducir la indemnización por despido a 12 días por año trabajado
El primer ministro portugués. | Efe

El primer ministro portugués. | Efe

Efe | Lisboa
Actualizado miércoles 12/12/2012 18:20 horas

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El Gobierno portugués quiere volver a bajar en 2013 las indemnizaciones por despido, de 20 a 12 días por año, para cumplir las condiciones del rescate financiero concedido por la UE y el Fondo Monetario Internacional (FMI).

En declaraciones a los periodistas, el primer ministro luso, Pedro Passos Coelho, precisó que la reducción de la indemnización, la segunda en poco más de un año, se negociará con los agentes sociales antes de presentarla al Parlamento, donde el Ejecutivo conservador tiene mayoría absoluta.

El Gobierno luso ya avanzó en diciembre de 2011 que tenía intención de aprobar esta reforma, aunque finalmente la ha postergado hasta el próximo año.

En el memorando de entendimiento original acordado en mayo de 2011 con la "troika", que integran la Comisión Europea, el Banco Central Europeo y el FMI, Portugal se comprometió a reducir sus indemnizaciones laborales e "igualarlas a la media europea".

En revisiones posteriores, los técnicos de la troika detallaron sus exigencias e instaron al país a rebajar esta compensación a un período de entre ocho y doce días.

"El Gobierno asumió el compromiso de legislar y escogió el límite superior para causar la menor polémica posible. Se trata de un valor acordado con la UE y el FMI en base a los estudios realizados", defendió Passos Coelho.

Las nuevas indemnizaciones entrarán en vigor en 2013, de acuerdo con las previsiones del líder conservador, cuyo Ejecutivo ya aprobó una primera bajada de las compensaciones en noviembre de 2011.

Entonces, esas compensaciones pasaron de 30 a 20 días por año trabajado para los nuevos contratos con un límite de doce meses, medida que perseguía mejorar la "flexibilidad laboral" en el país, en palabras del propio Gobierno.

La troika consideró que Portugal tenía una de las legislaciones europeas más proteccionistas con los trabajadores, que hacía su mercado laboral demasiado rígido, y propuso modificarla bajo la premisa de que abaratar el despido fomentaría la contratación.

Pese a estar previsto en el memorando, el anuncio de Passos Coelho generó de inmediato críticas de los sindicatos y la izquierda, entre ellas las del principal grupo de la oposición, el socialista, que denunció la inexistencia de análisis fiables sobre cuántos son los días de indemnización laboral media en la UE.

"Hasta el momento, no se ha presentado ningún estudio que justifique este corte a doce días. En el memorando firmado con la troika se habla de igualar, pero no se precisa el número de días por año", recalcó en declaraciones a los medios lusos el diputado Nuno Sá.

El parlamentario justificó así sus críticas a la medida laboral vinculada al rescate de Portugal, que pidió y negoció el año pasado el Gobierno socialista de entonces.

Varios economistas y los principales sindicatos argumentaron igualmente contra una reducción tan fuerte de las indemnizaciones, y recordaron que el salario medio en Portugal, de unos 17.000 euros anuales, es uno de los más bajos de toda la UE, al igual que el gasto del Estado en subsidios sociales y ayudas a los desempleados.

La propuesta del Ejecutivo luso de rebajar la indemnización a doce días ha ido también más allá de las tesis defendidas por la patronal, que en 2011 reclamaba reducir la compensación por despido a unos 15 días por año de antigüedad.
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/12/12/economia/1355332827.html
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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1842 en: Diciembre 12, 2012, 19:11:19 pm »
Y por ultimo, una de demografia: Putin pide a los rusos 3 hijos por pareja. Es la primera vez que oigo algo similar de un politico



RUSIA | El propio mandatario tiene sólo dos vástagos
Putin quiere tres hijos por pareja
El presidente Putin, minutos antes de dar su discurso en el Kremlin. | Reuters

El presidente Putin, minutos antes de dar su discurso en el Kremlin. | Reuters

Xavier Colás | Moscú
Actualizado miércoles 12/12/2012 13:43 horas

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Creced y multiplicaos. Ésa parece ser la consigna del presidente ruso, Vladimir Putin, a sus ciudadanos. En su discurso anual ante las dos cámaras parlamentarias, Putin ha enunciado como principal prioridad de su Gobierno edificar una Rusia rica, próspera y fuerte, capaz de preservar su independencia en tiempos de cambios y de conflictos a escala global. Aunque se ha aumentado el gasto en defensa, hay una tarea patriótica que el Gobierno no puede hacer por los rusos: procrear. "Si queremos ser fuertes, debemos ser más y mejores", ha dicho el presidente.

El líder ruso lleva años preocupado por la menguante población de su país (143 millones en 2011) y esta mañana ha expresado su deseo de que "las familias de tres hijos se conviertan en una norma en Rusia". El primer ministro ruso, Dimtri Medvedev, celebró el viernes pasado los recientes datos de población rusos, que establecen que por primera vez en 20 años han nacido más rusos de los que han muerto.

Las ayudas que ofrece Rusia a las madres desde 2007 han ayudado a lograr esta pequeña mejoría de la tasa de reposición. Pero los expertos creen que es un dato coyuntural y que se debe sobre todo a que la inmigración y el 'baby boom' de los años 80 hacen que ahora haya más parejas en edad de tener hijos.

"Los demógrafos aseguran que elegir tener un segundo hijo supone potencialmente decidirse a tener un tercero. Es importante para una familia dar ese paso", dijo Putin, que al tener sólo dos hijas quedaría en teoría por debajo de sus propias expectativas demográficas.
Cuestión demográfica

El problema demográfico está muy presente en Rusia, con regiones que se quedan vacías junto a una frontera china con 1.300 millones de habitantes.

"En el siglo XXI Rusia debe ser un país soberano e influyente en este mundo, donde se configuran nuevas fuerzas económicas, militares y de civilización", ha dicho el mandatario.

Putin ha rechazado "cualquier influencia exterior" en los asuntos de Rusia y ha sido muy aplaudido en este punto. También se refirió a que los diputados y altos cargos deberán confesar si tienen propiedades o ingresos en el extranjero, pues para el presidente esto es inaceptable.
Limpieza en la administración

Los políticos y altos funcionarios también deberán detallar sus gastos e ingresos en general, ha recordado Putin. Segundos antes de referirse a este punto, el presidente ha dicho con sorna a los parlamentarios: "No aplaudan todo el rato, tal vez esto que voy a decir no les guste". La 'limpieza' de la administración, que se llevó por delante el mes pasado al ministro de Defensa, seguirá adelante.

Putin -que frente a los rumores sobre sus problemas de espalda se ha mantenido en pie durante toda la hora que ha durado su alocución en la sala de San Jorge del Palacio del Kremlin- también ha mencionado de pasada a la oposición extraparlamentaria, al recordar que "sólo es posible el diálogo con los que se mueven dentro de la legalidad". La oposición ha convocado una marcha para el sábado, pero a día de hoy no ha recibido autorización oficial.

También habló del sistema político: "Para Rusia no existe ni puede existir otra opción política que la democracia. Quisiera enfatizar que compartimos los principios democráticos universales adoptados en todo el mundo. Sin embargo, la democracia rusa es el poder precisamente del pueblo ruso», dijo Putin.
http://www.elmundo.es/elmundo/2012/12/12/internacional/1355315561.html
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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1843 en: Diciembre 12, 2012, 19:28:47 pm »
Y la union y supervision bancaria va tomando forma. Tanto las entidades sistemicas COMO AQUELLAS QUE RECIBAN AYUDA PUBLICA seran controladas por el nuevo orga(ni)smo. Castuzos GAME OVER 8)


Alemania y Francia acercan posturas sobre la supervisión bancaria común
Las dos potencias aceptan que el BCE controle a los bancos “sistémicos”
También podría supervisar los que tengan ayudas públicas, según el Süddeutsche Zeitung
Juan Gómez Berlín 12 DIC 2012 - 17:16 CET6
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París y Berlín quieren que el Banco Central Europeo (BCE) supervise los bancos de importancia “sistémica” y los que estén recibiendo ayudas públicas para evitar la bancarrota dentro de la futura unión bancaria europea. Los demás seguirán bajo la supervisión de las autoridades bancarias nacionales, si bien el BCE podrá dar instrucciones a dichos organismos supervisores. En casos concretos, el banco emisor podrá poner a más entidades bajo su supervisión. El nuevo organismo de control bancario del BCE tendrá al principio 200 economistas que serán contratados por el organismo con sede en Fráncfort.
Guindos confía en el acuerdo

El ministro español de Economía, Luis de Guindos, se mostró también confiado en que hoy se llegue a un acuerdo que permita la creación del supervisor bancario único para la zona del euro, para lo que consideró necesario que se establezca un "plan" con fechas precisas.

"Espero que hoy tengamos un acuerdo, creo que se ha avanzado bastante. Quedan algunos puntos abiertos, pero espero que alcancemos un acuerdo y que mañana el Consejo Europeo lo pueda refrendar", señaló De Guindos a su llegada a la reunión de ministros de Economía y Finanzas de la Unión Europea (Ecofin). "Nos hemos acercado bastante en las cuestiones que estaban abiertas", aseguró el ministro español, quien recordó que los líderes europeos dieron un mandato a sus titulares económicos para que cerraran un acuerdo antes de finales de año. "Vamos a intentar cumplirlo", indicó De Guindos, quien consideró que hay "voluntad de acuerdo" por parte de todos los países.

La Autoridad Bancaria Europea (EBA) arbitrará en los casos en que el directorio del BCE y el organismo de supervisión no estén de acuerdo en las medidas a tomar. Según el diario de Múnich Süddeutsche Zeitung, que adelantó estas informaciones, el acercamiento entre Francia y Alemania podría ser el paso definitivo para que los ministros de Hacienda y Economía europeos alcancen el miércoles en Chipre un acuerdo sobre la supervisión bancaria. Según el diario económico Handelsblatt, unos 150 bancos europeos quedarían bajo vigilancia directa del BCE.

El Gobierno alemán confía en que el acercamiento a Francia sirva para alcanzar el acuerdo el mismo miércoles. Según avanzaban en Berlín, las propuestas podrían encallar en la resistencia de socios ajenos a la eurozona, particularmente Reino Unido. Aún no está clara su participación en el organismo de supervisión bancaria común.

Desde Bruselas, el presidente del Ejecutivo comunitario, José Manuel Durão Barroso, ha instado a los países socios a no caer en la "complacencia" por la mejoría de la situación económica y ha advertido de que es "crucial" que la cumbre respalde ya un acuerdo sobre el supervisor bancario único. “Un rápido acuerdo político sobre el supervisor bancario único y su respaldo en este Consejo Europeo es crucial", ha añadido.

El Gobierno español comparte la idea de que de la reunión debe salir una "señal clara" de avance hacia la unión bancaria. En opinión del ministro de Economía, Luis de Guindos, esto sería esencial para atajar los riesgos de que cualquier evento inesperado desate de nuevo las turbulencias en los mercados, como ha sucedido la salida precipitada de Mario Monti del Gobierno italiano.

http://economia.elpais.com/economia/2012/12/12/actualidad/1355312039_247091.html


En esta otra noticia no dice nada del control sobre entidades que hayan recibido ayudas publicas, aunque si se dice que el BCE tendra potestad para dar instrucciones a las entidades no controladas, o incluso coger su mando.


BERLÍN Y PARÍS ALCANZAN UN PRINCIPIO DE ACUERDO
Alemania gana: el organismo europeo de control sólo vigilará a los bancos grandes
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Alemania Bancos
Alemania gana: el organismo europeo de control sólo vigilará a los bancos grandes
Angela Merkel saluda a Mario Draghi, el presidente del BCE
Aurora Mínguez (Berlín) 12/12/2012   (14:17)
 
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Francia y Alemania han alcanzado ya un acuerdo sobre el Organismo Supervisor de la banca europea, la pieza clave para que se ponga en marcha la Unión Bancaria. Es la exclusiva que publica hoy el diario alemán Süddeustche Zeitung de Munich y que no ha sido desmentida por el Ejecutivo. Como no podía ser menos, se ha impuesto, una vez más, el punto de vista germano.

Será el BCE el que controle y vigile todos los bancos considerados sistémicos, o de importancia relevante, que serán además apoyados por los Estados, si fuera preciso. El resto de los bancos, tal y como pretendía Alemania, serán controlados como hasta ahora por los organismos supervisores nacionales, quienes, y esta es la novedad y la aportación gala, podrán recibir por parte de Frankfurt indicaciones específicas o en determinados casos delegar el control directamente a las autoridades del BCE.

Quedan fuera, pues, del Organismo Europeo los bancos pequeños y, sobre todo,  las Cajas de Ahorro alemanas y los Landesbanken, algunos de los cuales tuvieron que ser rescatados en el pasado por el gobierno central como consecuencia de su mala gestión.

El acuerdo entre París y Berlín también se refiere a otro punto importante: cómo colaborarán el directorio del BCE, es decir, su ejecutivo, con el consejo de vigilancia donde están todos los gobernadores de los bancos centrales, para ejercer ese control sobre la banca europea. Pues bien, a ese consejo de vigilancia se sumarán 200 nuevos expertos contratados por el BCE, pero cada país podrá mandar además expertos a Frankfurt, aunque sólo por un tiempo limitado.

Esta propuesta que ya tienen sobre la mesa los ministros de Finanzas de la Unión Europea va a encontrar, naturalmente, una fría acogida por parte de Gran Bretaña y de sus aliados suecos y checos, alérgicos a un control centralizado de los seis mil bancos europeos. Pero, además, hay aún muchos flecos abiertos que hacen temer con una reunión larga del Ecofin que se podría alargar hasta la madrugada. Por ejemplo, la división clara de tareas entre el BCE- vigilante de la política monetaria y el BCE- controlador bancario. También en qué momento Frankfurt ‘arrebataría’ el control a un organismo supervisor nacional y cómo se coordinarán los expertos del BCE y los países socios.

Son muchos detalles que deben ser aprobados por los respectivos parlamentos y por la Eurocámara y que podrían dilatar aún más la puesta en marcha definitiva de la Unión Bancaria, que Alemania ha retrasado hasta, como muy pronto, principios del 2014. Cuando ésta definitivamente nazca las ayudas a los bancos con problemas irán directamente a los países desde el Mecanismo Permanente de Estabilidad del Euro, sin pasar por los parlamentos, con lo que la Unión Bancaria actuará como también como una Unión de Salvación de Bancos con dificultades de liquidez.
http://www.elconfidencial.com/economia/2012/12/12/alemania-gana-el-organismo-europeo-de-control-solo-vigilara-a-los-bancos-grandes-111028/
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Re:RESCATE DE ESPAÑA: LA TRAVESIA DEL DESIERTO HA COMENZADO (VII)
« Respuesta #1844 en: Diciembre 12, 2012, 19:39:16 pm »
Lo del despido gratix está en la hoja de ruta. Cuestión de tiempo, nada más.

En cuanto a lo de elevar la tasa demográfica en Rusia no es más que posicionarse como potencia geopolítica. Eso y su acercamiento a Berlín te da idea del eje que se prepara.

Siempre que Alemania y Rusia han estrechado lazos mal asunto.
Lo que está sucediendo es que nos están sometiendo a un proceso de *saqueo* CALCADO, a los procesos neoliberales que practicaron con latinoamérica con la excusa de la "crisis de la deuda" desde los 70, 80 y 90

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